Egzoz sesi; motorun çalışma koşullarına ve aracın tasarımına göre değişir. Alışılmış sesten belirgin bir farklılık ise inceleme gerektirebilir. Sesin türü yol gösterse de tek başına kesin teşhis sağlamaz.
Uğultu ve üfleme sesi
Boru, conta veya bağlantı noktalarındaki kaçaklar alışılmıştan farklı bir üfleme veya uğultuya neden olabilir. Susturucunun iç yapısındaki sorunlar da ses seviyesini değiştirebilir. Kaçağın nerede olduğu ve büyüklüğü yalnızca ses kaydından güvenilir biçimde belirlenemez.
Metalik tıkırtı ve vuruntu
Gevşemiş bir ısı kalkanı, yıpranmış askı ya da egzozun gövdeye teması metalik ses oluşturabilir. Bazı sesler yalnızca belirli motor devrinde veya bozuk yolda belirginleşir. Sistemin içindeki parçaların hasarı da benzer seslere yol açabilir.
Araç altına uzanarak parçaları sarsmayın; egzoz uzun süre sıcak kalabilir. Kontrol için güvenli kaldırma ekipmanı ve uygun çalışma koşulları gerekir.
Sesin kaynağı farklı olabilir
Motor takozu, alt muhafaza, aktarma veya süspansiyon bileşenleri egzoz arızasına benzeyen sesler çıkarabilir. Sadece sesi duyup parça sipariş etmek gereksiz masrafa yol açabilir. Belirtinin araç hızıyla mı yoksa motor devriyle mi değiştiğini güvenli sürüş koşullarında gözlemlemek yararlı olabilir.
Ne zaman kullanmayı bırakmalısınız?
Yere sürten veya düşme riski taşıyan parça varsa güvenli yerde durun. Kabinde gaz şüphesi, baş dönmesi veya baş ağrısında motoru kapatın ve araçtan çıkın; gerekli durumda 112'yi arayın. Karbonmonoksit kokusuzdur. Daha hafif bir ses değişiminde de kontrolü ertelemeyin; belirtileri ve araç bilgilerini işletmemizle paylaşın.
Bu içerik genel bilgilendirme içindir. Araç üzerinde incelemenin yerini tutmaz; belirli bir işlemin işletmemizde sunulduğu anlamına gelmez.
